Jesteśmy jednym z największych producentów przyczep i naczep w Europie Środkowo-Wschodniej. Produkowany asortyment obejmuje szeroki wybór przyczep i naczep drogowych o masie całkowitej ponad 9 ton.
Podstawę naszej produkcji stanowią naczepy burtowe, w tym naczepy do transportu kombinowanego, zestawy pojazdów burtowych, pojazdy wywrotki, pojazdy kontenerowe, przyczepy z obrotnicami, ramy nośne nadwozi wymiennych i pojazdy niskopodwoziowe.
Firma posiada własny wydział produkcji i rozwoju, dlatego też oferuje produkt od opracowania projektu, przez produkcję prototypu aż po testy i produkcję seryjną. Podczas produkcji korzystamy z nowoczesnej technologii oraz urządzeń, w tym z robota spawającego, maszyn wypalających oraz pras do gięcia czy pras krawędziowych. Większość komponentów, w tym części głównych, takich jak ramy, posiadamy w wersji ocynkowanej ogniowo.
Produkty firmy mają homologację zgodnie z ustawodawstwem Unii Europejskiej i trafiają głównie do klientów w Europie Środkowej.
Przedstawicielstwo handlowe rozwijamy także w innych europejskich krajach. Jedno z głównych, stabilnych przedstawicielstw jest przez nas rozwijane na Słowacji.
Naszymi klientami są głównie firmy transportowe i przewozowe, zakłady maszyn, firmy zajmujące się gospodarką odpadową oraz dystrybutorzy produktów rolno-spożywczych.
Jesteśmy jednym z największych producentów przyczep i naczep w Europie Środkowo-Wschodniej. Produkowany asortyment obejmuje szeroki wybór przyczep i naczep drogowych o masie całkowitej ponad 9 ton.
Podstawę naszej produkcji stanowią naczepy burtowe, w tym naczepy do transportu kombinowanego, zestawy pojazdów burtowych, pojazdy wywrotki, pojazdy kontenerowe, przyczepy z obrotnicami, ramy nośne nadwozi wymiennych i pojazdy niskopodwoziowe.
Firma posiada własny wydział produkcji i rozwoju, dlatego też oferuje produkt od opracowania projektu, przez produkcję prototypu aż po testy i produkcję seryjną. Podczas produkcji korzystamy z nowoczesnej technologii oraz urządzeń, w tym z robota spawającego, maszyn wypalających oraz pras do gięcia czy pras krawędziowych. Większość komponentów, w tym części głównych, takich jak ramy, posiadamy w wersji ocynkowanej ogniowo.
Produkty firmy mają homologację zgodnie z ustawodawstwem Unii Europejskiej i trafiają głównie do klientów w Europie Środkowej.
Przedstawicielstwo handlowe rozwijamy także w innych europejskich krajach. Jedno z głównych, stabilnych przedstawicielstw jest przez nas rozwijane na Słowacji.
Naszymi klientami są głównie firmy transportowe i przewozowe, zakłady maszyn, firmy zajmujące się gospodarką odpadową oraz dystrybutorzy produktów rolno-spożywczych.
Podmiot został sprywatyzowany w 1994 roku.
W dniu 29. 3. 1991 r. została założona firma PANAV spółka akcyjna, która następnie na podstawie umowy delimitacyjnej została podzielona od dnia 25. 2. 1993 r. na dwa odrębne podmioty, JaS Jesenická strojírna a.s. Písečná u Jeseníku i PANAV, a.s. Senice na Hané.
W oparciu o proces delimitacji BSS w 1990 r. obie jednostki zostały wydzielone z przedsiębiorstwa Brandýské strojírny a slévárny i dnia 1. 7. 1990 założono PANAV Senice na Hané.
W 1948 roku w firmie wprowadzono zarząd państwowy i włączono ją do przedsiębiorstwa państwowego KAROSA Vysoké Mýto. W tym czasie przeprowadzono rozległą rekonstrukcję oraz modernizację zakładów produkcyjnych. Budowa trwała także po włączeniu firmy do przedsiębiorstwa Brandýské strojírny a slévárny w 1956 roku. Wydajność produkcji stopniowo zwiększano aż do osiągnięcia liczby 10 000 przyczep traktorowych i drogowych rocznie. W 1968 roku do przedsiębiorstwa włączono zakład Písečné v Jeseníku, zbudowany na bazie zrekonstruowanej fabryki celulozy.
W 1942 r. fabrykę kupiła firma Foglar v. o. s. kierowana przez Josefa Foglara, po naprawie obiektu rozpoczęto tu produkcję wagonów i w ten sposób zapoczątkowano tradycję produkcji, która jest rozwijana po dziś dzień.
